Courbe d’efficacité.

BMW 730d avec pneus à faible résistance au roulement.

En roulant, un pneu se déforme constamment au contact du sol. Cela coûte de l’énergie, et donc du carburant. Avec des pneus à faible résistance au roulement, la déformation est limitée – sans perte de confort – grâce à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs. La consommation est ainsi réduite en ligne droite comme en virage.