Un travail d’équipe.
BMW 730d avec système d’injection à Common Rail.
Plus de pression pour plus d’efficacité: Sur la BMW 730d, les injecteurs sont alimentés par un accumulateur de pression commun, la rampe. Les pressions générées peuvent atteindre 1800 bars, d’où des injections courtes et extrêmement précises. La combustion est plus progressive et le rendement augmente. Doté d’un turbocompresseur avec géométrie d’admission variable, ce moteur est le premier représentant d’une nouvelle génération. Avec 15 ch (10 kW) de puissance en plus et 10 % de consommation en moins par rapport à son prédécesseur, il se présente déjà comme le meilleur moteur de sa catégorie.
Consommation/Émissions de CO2
Consommation en cycle mixte 6,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte 178 g/km
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouveaux véhicules particuliers en consultant le « Guide CO2 » disponible gratuitement dans les points de vente ou auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40 boîte 10 à 1060 Bruxelles).
La consommation de carburant et les émissions de CO2 d’un véhicule sont fonction non seulement de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d’autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement planétaire.
