Le sens de la chaussée.
La transmission intégrale BMW xDrive des
BMW 325i, 330i, 335i, 320d et 330d xDrive.
La transmission intégrale BMW xDrive permet plus de motricité, de tenue de cap et de sécurité. Sur asphalte sec, le système xDrive affecte 40% de la force motrice aux roues avant et 60 % aux roues arrière, et combine les avantages d’une transmission intégrale avec l’agilité que l’on est en droit d’attendre d’une BMW Série 3. Si les capteurs détectent un risque de décrochage du train arrière, par exemple sur une route verglacée, le système réajuste en quelques millisecondes la répartition de la force motrice entre les essieux de façon à annuler toute amorce de survirage ou de sous-virage. Avec la BMW 320d xDrive, le système xDrive est pour la première fois disponible avec un moteur diesel 4 cylindres.
